7月起正式生效的船公司新规
马士基、赫伯罗特昨日(29日)分别发布公告称,针对拉斯佩齐亚港(La Spezia)征收旺季附加费、针对勒阿弗尔港和福斯港征收拥堵附加费。
马士基
由于拉斯佩齐亚港口目前的紧急情况,为了继续为您提供我们的全球服务,马士基正在对所有进出拉斯佩齐亚的进出口卡车征收旺季附加费。
旺季附加费:150 欧元
生效日期:2022 年 7 月 1 日
有效期:直至另行通知。
如果您有任何问题,请随时联系您当地的销售或客户服务代表。您可以在马士基网站上找到我们当地办事处的联系方式。
我们感谢您的合作。我们非常感谢您对我们的信任,将您的货物从一个家门口转移到另一个家门口,我们很高兴继续与您密切合作。

赫伯罗特
法国勒阿弗尔港和滨海福斯港的拥堵已达到临界水平。因此,两个港口都将征收拥堵附加费。此附加费适用于所有集装箱类型的所有进出口卡车运输运输。
此附加费的详细信息如下:
*非FMC生效日期:2022年7月1日,直至另行通知
*FMC生效日期:2022年8月1日,直至另行通知
*所有箱型的所有进出口卡车运输费用为25欧元
如
如果您需要有关上述附加费的更多信息,请联系离您较近的赫伯罗特办事处,他们将根据您的个人情况为您提供指导。

日本网联ONE
日本网联ONE向客户发出通知,将对订舱时提供重量和实际货重超过3吨的订舱收取2000美元罚款,处罚措施将于后天(2022年7月1日)开始实施!

订舱和实际差3吨罚2000美元!
据悉,这项收费项目官方名称为Weight Discrepancy Surcharge (WDS),意为“货重差异附加费 ”,该项收费自5月中旬开始在华北启运的MD3航行上试行,未来将在亚洲-欧洲航行全面推行。货重差异附加费 Weight Discrepancy Surcharge (WDS)将基于客户订舱时提供的货重,和装柜上船时的实际货重进行对比,对于货重7吨/Teu以上的货柜,如果两者差异超过3吨,将向托运人(shipper)收取高达2000美元(每个柜)的罚款!


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